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齒輪加工

2019-10-14 16:45:24 峰茂傳動(dòng) 0

一、齒輪加工定義:利用機(jī)械的方法獲得齒輪特定結(jié)構(gòu)和精度的工藝過程。按照加工原理,可分為展成法和成形法兩大類,齒輪加工的關(guān)鍵在于齒面加工,方法有刀具切削加工和砂輪磨削加工等。

二、齒輪加工方法:滾齒、插齒、剃齒、珩齒、磨齒、擠齒等。

三、齒輪加工工藝:

齒輪加工過程中的微小變形及工藝穩(wěn)定性控制相對(duì)復(fù)雜。毛坯鍛造后大多要采用等溫正火,以期獲得良好的加工性能和趨勢變形的均勻金相組織;對(duì)于精度要求不高的低速網(wǎng)柱齒輪可以熱前剃齒而熱后不再加工,徑向剃齒方法的應(yīng)用擴(kuò)大了剃齒應(yīng)用范圍;圓柱齒輪熱后加工有珩齒和磨齒兩種方式,珩齒成本低但齒形修正能力弱,磨齒精度高而成本高;采用沿齒高方向的齒頂修緣和沿齒長方向的鼓形齒修形工藝能夠顯著降低齒輪嚙合噪聲和提高傳動(dòng)性能,是被廣泛關(guān)注的研究領(lǐng)域。

1、一般齒輪加工工藝:

鍛造-正火-粗車各部,均放余量1.5㎜-精車各部,內(nèi)部至錐孔塞規(guī)線外露6~8㎜,其余達(dá)圖樣要求-滾齒-倒角-插鍵槽達(dá)圖樣要求-去毛刺-剃齒-熱處理:齒部C54-磨內(nèi)錐孔,磨至塞規(guī)小端平-珩齒達(dá)圖樣要求-終結(jié)檢驗(yàn)

齒輪加工

2、高精度齒輪加工工藝:

毛坯鍛造-正火-粗車外形,各部留加工余量2㎜-精車各部,內(nèi)孔至Ф84.8H7,總長留加工余量0.2㎜,其余至尺寸-滾齒(齒厚留磨齒余量0.25~0.35㎜)-倒角-鉗工除毛刺-熱處理:齒部C52-插鍵槽-靠磨大端面A-平面磨削平面B,總長至尺寸-磨內(nèi)孔Ф85H6至尺寸-磨齒-終結(jié)檢驗(yàn)

3、齒輪加工方法舉例:

高精度齒輪生產(chǎn)加工工藝流程

四、圓柱齒輪加工:

圓柱齒輪的加工工藝程一般應(yīng)包括以下內(nèi)容:齒輪毛坯加工、齒面加工、熱處理工藝及齒面的的精加工。

在編制工藝過程中,常因齒輪結(jié)構(gòu)、精度等級(jí)、生產(chǎn)批量和生產(chǎn)環(huán)境的不同,而采取各種不同的工藝方案。 編制齒輪加工工藝過程大致可以劃分如下幾個(gè)階段: 

1、齒輪毛坯的形成:鍛件、棒料或鑄件; 

2、粗加工:切除較多的余量; 

3、半精加工:車、滾、插齒; 

4、熱處理:調(diào)質(zhì)、滲碳淬火、齒面高頻感應(yīng)加熱淬火等 ;

5、精加工:精修基準(zhǔn)、精加工齒形 ,一般為展成磨或成型磨;

6、有的還要噴丸、防銹處理等。

由于齒輪種類繁多,不同產(chǎn)品加工要求等不一,采用的加工方法可能有所差異,以上齒輪加工相關(guān)說明,僅供參考了解,不清楚的地方可向峰茂廠家免費(fèi)咨詢。