齒輪作為傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的基礎(chǔ)零件，在工業(yè)發(fā)展的歷程中， 一直發(fā)揮著十分重要的作用。隨著工業(yè)對齒輪性能要求的大幅度提升和生產(chǎn)技術(shù)的快速發(fā)展，齒輪的抗彎曲疲勞能力、咬合精度、疲勞能力、耐磨性已經(jīng)成為工業(yè)齒輪技術(shù)的主要發(fā)展趨勢。
如今，齒輪傳動(dòng)是動(dòng)力傳動(dòng)的一種形式，廣泛應(yīng)用的高效、高精度數(shù)控齒輪加工機(jī)床普遍具有齒輪修形加工能力，為經(jīng)濟(jì)可靠地生產(chǎn)高性能的修形齒輪提供了技術(shù)保障。為改善硬齒面齒輪的應(yīng)力分布，提高齒輪壽命，降低齒輪箱的振動(dòng)和噪聲，齒輪修形設(shè)計(jì)已成為提升硬齒面齒輪傳動(dòng)性能不可或缺的核心技術(shù)。
對于齒輪傳動(dòng)裝置這一復(fù)雜彈性結(jié)構(gòu)振動(dòng)系統(tǒng)，不僅應(yīng)從分析和改善其內(nèi)部傳動(dòng)件的動(dòng)態(tài)特性著手，更應(yīng)從動(dòng)力系統(tǒng)的角度研究其綜合動(dòng)態(tài)性能，進(jìn)而進(jìn)行低噪聲、低振動(dòng)的齒輪傳動(dòng)裝置的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)。既顯著提高硬齒面齒輪的傳動(dòng)性能又不額外增加成本。齒輪的質(zhì)量以工作可靠、壽命長、振動(dòng)噪聲低為準(zhǔn)則。除材料熱處理硬度因素外，機(jī)械制造精度非常關(guān)鍵。因此，齒輪嚙合試驗(yàn)法成為判斷一對齒輪副的回轉(zhuǎn)傳動(dòng)性能的重要方法。