齒輪傳動(dòng)是近代機(jī)器中最常見的一種機(jī)械傳動(dòng)，是機(jī)械產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)零部件。因此，它已成為許多航空產(chǎn)品、汽車制造企業(yè)日常生產(chǎn)中不可缺少的傳動(dòng)部件，成為保證機(jī)器載荷均勻、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪音低的最佳零件，也是機(jī)器設(shè)備接觸區(qū)和傳遞動(dòng)力中所占比重最大的傳動(dòng)形式。
目前，齒輪制造行業(yè)較為廣泛地采用齒輪測(cè)量中心檢測(cè)錐齒輪。齒輪測(cè)量中心具有測(cè)量精度高、測(cè)量功能多、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)。在生產(chǎn)實(shí)踐中，齒輪加工過(guò)程與齒輪檢測(cè)的關(guān)系密不可分，而齒輪檢測(cè)對(duì)齒輪加工的指導(dǎo)作用也越來(lái)越大，甚至在許多情況下，如果沒有制造過(guò)程中的齒輪檢測(cè)，就無(wú)法制造出合格的齒輪。
齒輪傳動(dòng)裝置利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)，用主、從動(dòng)輪輪齒直接、傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置。我國(guó)齒輪傳動(dòng)裝置市場(chǎng)發(fā)展迅速，產(chǎn)品產(chǎn)出持續(xù)擴(kuò)張，國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)齒輪傳動(dòng)裝置產(chǎn)業(yè)向高技術(shù)產(chǎn)品方向發(fā)展。齒輪系統(tǒng)是各種機(jī)器設(shè)備中應(yīng)用最廣的傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)傳遞的最佳裝置，具有磨損小，運(yùn)行效率高的優(yōu)勢(shì)。許多汽車上的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就是這種裝置的一個(gè)完美示例。
其動(dòng)力學(xué)行為和工作性能對(duì)整個(gè)機(jī)器有重要影響。因此，為了提高齒輪的傳動(dòng)效率，并使整個(gè)系統(tǒng)普遍向高速、安全、重載方向發(fā)展，減少在傳動(dòng)過(guò)程中帶來(lái)的振動(dòng)、變形、噪聲、動(dòng)載荷、動(dòng)應(yīng)力等因素，這不僅可以實(shí)現(xiàn)免維護(hù)，而且在整個(gè)使用壽命中還可以保持穩(wěn)定的扭轉(zhuǎn)間隙，達(dá)到高精度的目標(biāo)。
齒輪是應(yīng)用在航空、汽車制造企業(yè)中最廣泛的傳動(dòng)元件之一。近幾十年來(lái)，在齒輪傳動(dòng)裝置內(nèi)部的齒輪傳動(dòng)副乃至齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)為對(duì)象的動(dòng)態(tài)特性分析方面取得了不少的研究成果，并逐步運(yùn)用到齒輪副的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)中，這使得齒輪檢測(cè)裝置市場(chǎng)越來(lái)越受到各方的關(guān)注。齒形加工和熱處理后的精加工是齒輪制造的關(guān)鍵，也反映了 齒輪制造的水平。
因此，我們要不斷加強(qiáng)齒輪的檢測(cè)力度和水平，不斷加強(qiáng)對(duì)材料、熱處理、加工工藝的研究，注意減小尺寸、延長(zhǎng)使用壽命、減輕重量、降低噪音等，這也是齒輪成品驗(yàn)收的重要依據(jù)。