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  • 齒輪嚙合檢查方法

      齒輪作為傳遞運動和動力的基礎(chǔ)零件,在工業(yè)發(fā)展的歷程中, 一直發(fā)揮著十分重要的作用。隨著工業(yè)對齒輪性能要求的大幅度提升和生產(chǎn)技術(shù)的快速發(fā)展,齒輪的抗彎曲疲勞能力、咬合精度、疲勞能力、耐磨性已經(jīng)成為工業(yè)齒輪技術(shù)的主要發(fā)展趨勢。如今,齒輪傳動是動力傳動的一種形式,廣泛應(yīng)用的高效、高精度數(shù)控齒輪加工機床普遍具有齒輪修形加工能力,為經(jīng)濟可靠地生產(chǎn)高性能的修形齒輪提供了技術(shù)保障。為改善硬齒面齒輪的應(yīng)力分布

    2022-06-08 15:05:05 峰茂傳動 0

  • 如何正確認識齒輪材料及其熱處理

      齒輪所用的材料各種各樣,如各種鑄鐵、鋼、粉末冶金材料、非鐵合金(如銅合金)及非金屬材料都可用來制作齒輪,其中鋼是使用最廣泛的材料,包括各種低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼和合金鋼等?! ︿撹F材料齒輪進行適當熱處理(如正火與退火、整體淬火回火、調(diào)質(zhì)、滲碳、滲氮、表面淬火等),其目的是為了能夠提高鋼鐵的使用性能,充分發(fā)揮材料的能力,同時也能夠改善鋼材的切削性能,提高齒輪加工質(zhì)量,延長齒輪的使用壽命?! ↓X

    2022-06-07 15:08:06 峰茂傳動 0

  • 齒輪的加工工藝

      齒輪的加工工藝:下料——改鍛成齒輪毛坯——正火——粗車外圓內(nèi)孔及端面(按標準留加工余量)——調(diào)質(zhì)熱處理(淬火+高溫回火)——精車外圓內(nèi)孔及端面(到成活尺寸)——制齒(齒面留磨量)——齒部感應(yīng)加熱表淬或滲碳淬火——齒面磨削加工——檢驗驗收?! ?.鍛造制坯  熱模鍛是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來,楔橫軋技術(shù)在軸類加工上得到了大范圍推廣?! ?.正火  是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度

    2022-06-07 11:36:59 峰茂傳動 0

  • 42CrMo鍛造齒輪分析

      齒輪鍛件的材料種類很多,齒輪鍛件常用材質(zhì)為:40Cr、42CrMo、20CrMnMo、20CrMnTi等,42CrMo、40Cr鍛造齒輪在起重行業(yè)居多大規(guī)格齒輪鍛件為主,20CrMnMo、20CrMnTi用在傳動機械鍛造齒輪居多,小件無主(參考)。齒輪大部分需要需要齒輪提高質(zhì)量,齒輪熱處理硬度在38-42HRC可以達到最佳性能,42CrMo的韌性比40Cr好很多,因為前者熱處理淬透性更好,這和

    2022-06-07 11:12:40 峰茂傳動 0

  • 齒輪如果少于17個齒數(shù)

       首先,齒輪能夠轉(zhuǎn)動就是因為上齒輪和下齒輪之間要形成一對良好的傳動關(guān)系,只有兩者之間的銜接到位了,所以它的運行才能是一個平穩(wěn)的關(guān)系。拿漸開齒輪來說,兩個齒輪之間嚙合好才能發(fā)揮它的作用,具體又分成了直齒圓柱齒輪和斜齒的圓柱齒輪這兩種?! 藴实闹饼X輪它的齒頂高的系數(shù)是一,齒跟高的系數(shù)是1.25,而它的壓力角的度數(shù)要達到20度,齒輪加工時如果齒胚和刀具之間就像是兩個齒輪一樣。  如果胚的齒數(shù)小于一

    2022-05-25 14:22:56 峰茂傳動 0

  • 如何計算齒輪模數(shù)

      今天分享一個小技巧,很多同志剛工作的時候拿到一顆齒輪,卻只會數(shù)齒數(shù),計算不好模數(shù)。今天就來說說怎么快速計算齒輪的模數(shù)?! ∽鲞^齒輪設(shè)計的都清楚,D=M*Z。M和Z是我們常遇到的直齒圓柱齒輪最重要的兩個參數(shù)了,Z就是齒數(shù),當我們拿到一顆齒輪時,數(shù)一數(shù)多少個齒就能知道這個尺寸;M就是模數(shù),那模數(shù)究竟怎么算呢?先拋出一個公式,再來細說?! a=M*(Z+2)    Da是齒頂圓直徑,當我們拿到一顆

    2022-05-24 15:01:51 峰茂傳動 0

  • 齒輪誤差測量方法

      由向齒輪誤差的測量JB179-83中規(guī)定齒問誤差dFB是在分度圓柱面(允許在齒高中部)上,齒寬工作部分范圍內(nèi)(端部倒角部分除外),包容實際齒向線的兩條最近的設(shè)計齒向線之間的端面距離。直齒輪齒向線與齒輪中心線平行。斜齒輪的齒向線就是漸開螺旋面上的螺旋線。齒輪誤差不同直徑上的螺旋線的螺旋角是不等的,但這些螺旋線的導程是一個定伯。測量時要把儀器測頭推確地調(diào)到分度圓柱面上比較困服,所以齒向誤差測量經(jīng)常

    2022-03-05 15:50:16 峰茂傳動 0

  • 工作齒輪加工桿基本一致

      工作齒輪加工桿基本一致。但滾刀分度圓直徑可以略大于齒輪加工桿分圓直徑?! ∏邢魉俣韧∧?shù)圓柱齒輪?! 。?)切向進給法在加工齒輪加工輪時,湖整滾刀,使其中心與齒輪加工輪中心處于齒輪加工輪副理論嚙合位置。加工過程中,滾刀逐漸沿切線方向切入齒還。  齒坯具有分齒螺旋運動和切向進給所需的附加旋轉(zhuǎn)運動?! ∵@種方法可避免根切現(xiàn)象,降低齒面的粗糙度,使刀具的切削負荷比較均勻,但生產(chǎn)率不如徑向進給法高,

    2022-03-02 16:25:57 峰茂傳動 0

  • 齒輪齒向誤差的測量方法

      齒輪齒向誤差的測量方法,齒問誤差可用比較法和坐標法測量,也可任全齒寬整體誤差曲線上讀取?! 。?)比較法儀器機構(gòu)將轉(zhuǎn)角和直線運動有機弛聯(lián)系起來,形成標準的螺旋運動,與被齒輪的螺旋面進行比較測員,出指茶裴置直接示出齒向JB179-83中規(guī)定齒問誤差F是在分度圓柱面(允許在齒高中部)上,齒寬工作部分范圍內(nèi)(端部倒角部分除外),包容實際齒向線的兩條最近的設(shè)計齒向線之間的端面距離。直齒輪齒向線與哲輪中

    2022-02-28 11:23:47 峰茂傳動 0

  • 齒輪誤差的測量

      由向齒輪誤差的測量JB179一83中規(guī)定齒問齒輪誤差dFB是在分度圓柱西((允許在齒高中部)上,齒寬工作部分范圍內(nèi)(端部倒角部分除外),包容實際齒向線的兩條最近的設(shè)計齒向線之間的端面距離。直齒輪齒向線與齒輪中心線平行。斜齒輪的齒向線就是漸開螺旋面上的螺旋線。齒輪不同直徑上的螺旋線的螺旋角是不等的,但這些螺旋線的導程是一個定值。測量時要把儀器測頭淮確地調(diào)到分度圓柱面上比較困服,所以齒向齒輪誤差測

    2022-02-26 14:32:08 峰茂傳動 0